BESIDE THE RACE – Rennen ist Leben, der Rest ist Warten

[21.-22.01.2023] 3.Lauf Longfield Sixdays 2022/2023 beim AMC Langenfeld e.V.

One Day of Six

Let’s Race again…

Das Startsignal ertönt und die kleinen Elektromotoren heulen auf, am Ende der Geraden ziehen die Buggys in die Rechtskurve um im Anschluss auf der „Glatteis“ -Kurve erste Kopf an Kopf Rennen für sich entscheiden zu können. Nun war Konzentration gefordert denn das Infield forderte dieses vom Anfänger und Profi. Wie auf unsichtbaren Schienen fahrend, spulen die Top Fahrer – im A Finale 4WD war es Jörn Neuman und Marcel Schneider – die Runden ab. Wer wird den ersten Fehler machen und wer kann diese Chance nutzen? Spannung liegt in der Luft und die Zuschauer beobachten gebannt.

[14.-15.01.2023] MRS FunCup beim MSC Gemünden im ADAC e. V.

MRS FunCup 😃
Let’s race, have Fun
Zu Gast beim MRS-Gemünden…

Beide Buggys rauschen aus der Linkskurve auf die Graden, der Abstand ist kaum zu sehen. Die Motoren heulen unter der Vollast auf, der Verfolger schafft es nicht an dem Führenden vorbei zu ziehen. Die schließende Linkskurve und das nachfolgende eng geschnittene Innfield machen ein Positionsangriff unmöglich. Fehler, nur Fehler des Verfolgten können hier über kurz oder lang einen Positionswechsel in Griffweite bringen.

[06.-08.01.2023] Köngener Indoor Masters ’23 beim RC-Cars Köngen e.V.

First Race 2023
“KIM 2023”
Let’s get ready to rumbel!

Jörn nimmt den Doppel und durch einen Fahrfehler beim Lenken steht er frontal vor der Außenbande. Trotz, dass der Helfer zum wartenden Buggy stürzt, es reicht Micha um an Ihm in dem Bruchteil der nachfolgenden Sekunde vorbei zu ziehen und einen minimalen Vorsprung auf zu bauen.

Es ist erstaunlich und faszinierend zu gleich, dass beide Fahrer auf der Strecke um Hundertstel kämpfen und danach am Schraubertisch Erfahrungen zum Buggy austauschen.

Jahresrückblick 2022

„Goodbye 2022 and welcome to 2023!“

Es regnet einen feinen Nieselregen der in Schüben auch in stärkeren Regen über geht. Es ist mein Mittagsspaziergang den ich mir im Homeoffice angewöhnt habe. In meinem Kopf versuche ich den Jahresrückblick auf 2022 zu sortieren. Aber in diesem Jahr bin ich eben nicht komplett entkoppelt, was nicht einmal an äußeren Umständen liegt, sondern mein eigenes Verschulden ist.

Darum genieße ich diese 35 min. stressfreien Spaziergang in dem Wohngebiet. Ja selbst den Regen genieße ich, wer hat denn schon einmal am 02. Januar einen lauwarmen gefühlten „Frühlingsregen“ gehabt.

[10.12.2022] 1ter Lauf Saar-Pfalz Cup beim MAC OR Hütschenhausen e. V.

Last Race of 2022

Gentlemen Start your engine…

Es ist ein harter Fight zwischen Elias Jordan und Florian Kastell, beide Buggys geben sich Nichts. Elias zieht mit einer fast schon unverschämten Genauigkeit in die lange Linkskurve, dann die doppel S-Schikane und ein gekonnter Sprung über die 2er Sprungkombination, knapp um den Curp der nachfolgenden Linkskurve. Der Motor heult unter der Volllast auf, als der Buggy über die Gerade beschleunigt, dicht gefolgt von Florian, der ebenfalls keinen Fehler macht.

Wer wird den Lauf und dieses RC Rennen für sich entscheiden, Spannung liegt in der Luft.

[03.-04.12.2022] 2ter Lauf “HK-Cup” MSV Huertgenwald e.V.

Der Buggy No 1 springt elegant und zielsicher über den Tabel, schneidet den daraufkommenden Curp perfekt, kurze Grade, dann 180° Grad Kehre und wie auf Schienen in die rechte Seite des Infields.

Dabei nutzt er zwei Lücken und zieht gekonnt an zwei anderen Fahrern vorbei. Seine Verfolger hat Jörn bereits zu Beginn des Rennens abgehängt, …

[15.10.-16.10.2022] Oktoberfestpokal 2022 beim M.A.C. Brombachsee e.V.

Last race at Pleinfeld

Zwei Buggys fahren mit kreischenden Nitrotriebwerken auf der Innengraden. Der führende schafft die 180° Kurve vor der großen Sprungkombination perfekt, sein Verfolger wird etwas „heraus“ getragen. Wieder heulen die Motoren auf und beide Buggys arbeiten sich durch die Sprungkombination. Der führende Buggy kommt gut über den großen Sprung, beim Landen wird sein Heck instabil. Sein Verfolger schafft den Sprung, landet sauber und zieht sich mit einem kräftigen Gas Stoß nach vorn.

[30.09.-02.10.2022] 8ter Lauf Hessencup OR8 2021 ESV Blau Gold Bischofsheim e.V.

Der Buggy No. 21 schneidet den Tabel am linken oberen Eck der Bahn, dreht ein und fährt in die 5er Sprungkombination. Perfekt schafft er es den Schwung aufrecht zu erhalten, so dass er mit Höchstgeschwindigkeit in die Linkskurve auf die „Start / Ziel Grade“ einfährt. Stefan Leichner verfolgt seinen Buggy und wie im Formel 1 Rennzirkus werfen die Räder bei feuchten Stellen eine Gischt auf. Bissig und immer an seinem Heck klebend wird er von Buggy No. 28, Markus „Specko“ Lehr, verfolgt. Wer wird diesen Vorlauf für sich entscheiden, es liegt Spannung in der Luft.

[12.-14.08.2022] DM ORE 4WD / ORE 4WDSTD + ORE TR2 2022 MAC OR Hütschenhausen e.V.

Lets race again…

Der Buggy mit der No. 1 schneidet unter der Zeitschleife her und beschleunigt auf die Gerade, im Abstand von 1,2 Sekunden folgt Buggy No 2. Jörn Neumann der führende Fahrer des Buggys No 1 nimmt die Kurvenkombination am Ende der Geraden eng, Marcel Schneider folgt Ihm dicht. Dann die 2er Sprung Kombination, Jörn landet perfekt und lenkt nach links auf die lange S-Kurve ein. Der Buggy übersteuert und steht frontal zur Bande. Derr Helfer schnellt auf, doch wie ein hungriger Wolf nutzt Marcel den Fehler des Konkurrenten als Chance und zieht vorbei.

Nach dem Führungswechsel folgt ein Nervenkrieg, wer diesen für sich entscheidet, wird das erste A Finale der ORE 4WD Klasse auf dieser DM für sich entscheiden.

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[17.-19.06.2022] 4ter Lauf HessenCup OR8 / OR8E 2022 beim MSC Ober-Mörlen e.V.

Lets get ready to race…

MSC Ober-Mörlen läßt bitten…

„10… 9… 8… 7… 6… 5… 3…“ die Flagge senkt sich, Buggys werden von den Helfern in der Startaufstellung in den losen Lehm der Start- / Zielgeraden gedrückt. Die Flagge hebt sich, die Nitrotriebwerke heulen auf und 12 kreischende Buggys bewegen sich auf die erste Kurve zu. Der erste Buggy kommt gut durch die Kurve, Buggy von Position 2 und 3 sind fast gleich auf, die erste Stufe, dann in die Linkskurve und mit einer vor Präzision triefenden Sprungdynamik über den Doppelsprung. Erneut hat der führende Buggy einige Zentimeter gut gemacht, aber wird das reichen?

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