Gefühlt ist es die Hölle (50 C°) und real ähm 41.7 C° im Pavi, ich schaue verzweifelt, warum tun wir uns das an? Alles erinnert mich doch stark an den Schlager von Freddy Quinn, auch wenn es nicht die Fremdenlegion ist.
„[04.-05.08.2018] 6ter Lauf Hessencup OR8 2018 RCR Peterberg“ weiterlesenWind weht Staub auf… ein Wüstenstrauch rollt über den Weg und Clint Eastwood lässt den Zigarillo von einem Mundwinkel in den anderen wandern. Der Colt sitzt locker und in der Ferne sieht man drei Gestalten…
…ach ja… stimmt… Coesfeld… SK Lauf Gruppe West….
Einige grinsen, wieder an der drücken mir den Spruch: „Na, bist jetzt Freiheitskämpfer geworden!?“. Der Grund ist relativ schnell erklärt, da ich meinen Shemag zum Kopfschutz umfunktioniert hatte. Die Ursache war die Verbreitung hunderter kleiner Fliegen, unklar ob vom Gewitter oder Raps angelockt, auf dem Fahrerstand. Innerhalb von Sekunden krabbelte es überall am Kopf. Erschwerte Bedingungen für gute Rundenzeiten.
„[16.-17.06.2018] 5ter Lauf Hessencup OR8 2018 MSC Ober-Mörlen e.V.“ weiterlesen…Schweißperlen laufen den Fahrern von der Stirn. Wer hier mit einem Motorschaden oder einem anderen technischen Defekt liegen bleibt, spielt mit seinem Leben. Es ist aber auch dieser Reiz am Risiko, der diese Rennveranstaltung und den sportlichen Wettkampf einzigartig, tragisch legender und einmalig macht.
Ach… das war ja die Rallye Paris – Dakar…
…aber mit genau diesen Worten kann man das Rennen im des NRW Cups Modellsport Münsterland e.V. – im Laufe des Textes Modellsport Münsterland e.V. genannt – beschreiben, denn das Wetter und das schwül Warme, diese stehende Luft machte Fahrern zu schaffen.
Mit ausgestrecktem Arm, eine Hand am Lenkrad halte ich den Gimbel aus dem Beifahrerfenster. Zum Glück sieht mich keiner und zum Glück ist auf der Straße kein Pkw Verkehr. Ich mache einen kurzen Schwenk über das Eingangstor von Robbe, der Firma die den Modellbau über Jahrzehnte bestimmte und prägte und 2015 insolvent ging…
Es ist ein ernster und sicherlich auch etwas wehmütiger Einstieg in einen Rennberiecht, aber leider ist die Modellbauszene seit Jahren im Umbruch… bedauerlich ist es, wenn ein solcher Name diesem Umbruch zum Opfer fällt.
Seit einigen Minuten fahre ich bereits auf eine riesig erscheinen Gewitterwolke zu… dann bricht es über mich herein. Strömender Regen und eine Sicht von unter 100 m lassen meine Reisegeschwindigkeit herabfallen, mein Scheibenwischer arbeitet an der Belastungsgrenze.
…aber ich bin glücklich, denn ein wunderbares Rennwochenende liegt hinter mir.
Plötzlich prasselt es mit großen Tropfen danieder… ich springe noch schnell zu meinem Wurfzelt und schließe es, dann ziehe ich noch den Stuhl mit dem Schlafsack unter den Pavillon und es wird eng. Simone Wende und der immer treue Hund stehen bei mir unter dem Pavillon, nachdem wir gemeinsam schnell die Seitentüren des Golfs geschlossen hatten. Aus dem Augenwinkel sehe ich, wie mein Buggy auch noch von Regentropfen getroffen wird und ziehe auch diesen mehr in das Zentrum des Pavillons. „Soll ich jetzt noch die Wände einziehen?!?“ – aber es ist eher eine obligatorische Frage und wir beide sagen: „Ach, das wird gleich vorbei sein…!“
War es auch… und im Grunde hätte von mir da nix mehr stehen müssen, da ich schon längst fertig gepackt hätte, wenn ich nicht so gebummelt hätte. Hätte, Hätte Fahrradkette…
Da war ich nur kurz zu Hause, war noch im realen Leben zu einem beruflichen Termin im Allgäu und fahre am Feiertag erneut in den Süden zum Linsengericht. Zuvor habe ich in der Nacht meinen Buggy wieder in einen sauberen und gewarteten Zustand überführt. Das bedeutet immer auch „technischer Dienst“ am Fahrzeug und das bedarf Zeit, Ruhe und Gelassenheit.
Als ich pünktlich um 04:58 Uhr vom Hof rolle, erwarte ich nicht viel und bekomme doch viel mehr…
